Højtryks-skruekompressor

Sv: Almindelige fejl ved høj-skruekompressorer under lang-drift omfatter hovedsageligt følgende kategorier: Fejl i udstødningssystem: For højt eller lavt udstødningstryk er et almindeligt problem. For højt udstødningstryk kan være forårsaget af dårlig kondensatorvarmeafledning, luft i systemet eller overdreven kølemiddelfyldning; for lavt udstødningstryk kan være relateret til utilstrækkeligt kølemiddel eller lavt sugetryk. Unormal temperatur: For høj udstødnings- eller olietemperatur vil fremskynde smøreoliekoksdannelsen, påvirke smøringen og i alvorlige tilfælde kan forårsage rotortilstopning. Almindelige årsager omfatter for højt kompressionsforhold, dårlig varmeudveksling i oliekøleren og utilstrækkelig olieindsprøjtning. Oliesystemproblemer: Oliekredsløbsblokering, unormalt olieniveau og olieforurening er relativt hyppige fejl. Under langvarig-høj-drift er den kølende smøreolie tilbøjelig til at blive forringet, hvilket fører til kalkopbygning og blokering i rørledningen. For høje eller lave olieniveauer vil påvirke kompressorens normale drift og smøreeffekt. Unormal start og drift: Manglende start, automatisk nedlukning, overdreven vibration under drift og unormale lyde kræver også nøje opmærksomhed. Blandt dem er mekaniske problemer såsom løse fundamentbolte, rotorubalance og lejeslid ofte de grundlæggende årsager til vibrationer og unormal støj.

A: For høje afgangstemperaturer i højtryksskruekompressorer{{0} kan skyldes forskellige faktorer: For højt kompressionsforhold: Systemet afviger fra designmæssige driftsbetingelser; for højt kondenseringstryk eller for lavt fordampningstryk kan føre til et unormalt kompressionsforhold. Dårlig oliekølervarmeoverførsel: Støvophobning på køleroverfladen eller intern afskalning forringer varmeafledningseffektiviteten. Utilstrækkelig olieindsprøjtning: Blokeringer i oliekredsløbet eller lavt olietryk forhindrer rotorerne i at modtage tilstrækkelig køling og smøring. Sugegasoverophedning: Overophedning af sugegas eller lækage gennem omløbsventilen får høj-temperaturgas til at recirkulere. Problemer med smøreoliekvalitet: Olieældning, forringelse eller forkert viskositetsvalg reducerer varmeudvekslingsevnen. Det anbefales regelmæssigt at inspicere renheden af ​​oliekøleren, driftsstatus for temperaturreguleringsventilen og kvaliteten af ​​smøreolien for omgående at afhjælpe eventuelle abnormiteter.

A: Korrekt rutinevedligeholdelse er afgørende for at forlænge levetiden for højtryksskruekompressorer-: Udskift regelmæssigt de "tre filtre og en olie": Luftfilteret, oliefilteret, olie-luftudskilleren og smøreolien skal udskiftes med planlagte intervaller. Skift olien efter de første 500 timers drift og derefter hver 4.000 timer; udskift oliefilteret efter de første 300–500 timer og derefter hver 2.000 timer. Rengør køleren: Fjern støv fra kølerens overflade cirka hver 2.000 driftstimer for at sikre effektiv varmeafledning. Brug ikke hårde genstande til at skrabe snavs af, da dette kan beskadige køleribberne. Dræn kondensat: Fugt har en tendens til at kondensere inde i olie-luftudskillertanken under fugtigt vejr eller efter at enheden er lukket ned og afkølet. dræn dette straks for at forhindre, at smøreolien emulgerer. Vedligeholdelse under længerevarende nedlukninger: I perioder med inaktivitet, start oliepumpen hver 10. dag for at cirkulere smøreolien, og kør enheden i en time hver 2.-3. måned for at forhindre, at bevægelige dele sætter sig fast.